30 de noviembre de 2018

1911 El cable de mineral de Tíjola

Tíjola (Almeria) 1911. El Cable.
Portfolio Fotográfico de España
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#20160114
"Desde las minas de hierro "Cuevas Negras" a la estación de ferrocarril se halla tendido el cable aéreo para la conducción del mineral".


29 de noviembre de 2018

1895 La antigua Plaza de Bilbao

Almeria ca 1895 Puerta de Purchena desde plaza de Bilbao, despues Manuel Perez Garcia.
#AlmeriaBw, #ABW, #PuertaPurchena, #PlazaBilbao, #PlazaManuelPerez, #1895

La posada de los Alamos sería, a partir de 1909, demolida y construido el edificio de las Mariposas.
un poco mas allá la torre de San Sebastian.
#20151129







1975 Aguadulce. Complejo Satélites Park.

Aguadulce 1975. #AlmeriaBW
Complejo Satelites Park. Archivo municipal
#20151129

28 de noviembre de 2018

1966 estación de Serón

Estación de Serón (Almería), mayo de 1966, locomotoras 130-2142 y 040-2366, foto James F. Jarvis
#AlmeriaBW, #ABW, #Ferrocarril, #Seron, #1966




27 de noviembre de 2018

Almerimar. 20 de Abril de 2004, demolición complejo Aguamarina-Turquesa

Almerimar. 20 de Abril de 2004, demolición complejo Aguamarina-Turquesa
#AlmeriaBW, #ABW, #Almerimar, #Demolición, #2004


Las tres torres de 11 plantas del municipio ejidense de Almerimar ya son historia. Apenas 15 segundos tardó en caer el complejo turístico Aguamarina-Turquesa, que deja 80.000 metros cuadrados para levantar 700 alojamientos en primera línea de playa y un hotel de cinco estrellas, además de espacios verdes. La inversión total ascenderá a unos 90 millones de euros y llevará unos cinco años de trabajo.

El fuerte viento de Poniente impidió el viernes pasado, tal y como estaba previsto, que la voladura de las torres se llevara a cabo. Ayer, sin viento, los 100 kilos de goma 2 y los 2.000 detonadores empleados hicieron su cometido sin contratiempos. Un minuto antes de las 11.00 se producían las detonaciones que dejaban una enorme y densa nube de polvo sobre Almerimar.

Fue la demolición más importante de un complejo turístico efectuada en Europa, ya que se trata de 75.000 metros cuadrados edificados cuya propiedad pertenece a la empresa hotelera Corporation Línea Garriga.


26 de noviembre de 2018

1903 Cargando Mineral en el muelle de levante

Almería 1903. Carga tradicional de mineral en el muelle de levante.
Colección Fabert nº 29. Al fondo el antiguo barrio de pescadores.
#AlmeriaBW, #ABW,  #Puerto, #Mineral, #BarrioPescadores, #MuelleLevante, #1903

25 de noviembre de 2018

1973 Beninar despues de las lluvias torrenciales del 73

1973 Beninar (Almeria)
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#20151122





El 19 de octubre de 1973, tras varios días de lluvia ininterrumpida, los cauces de varias ramblas crecieron ostensiblemente ocasionando cientos de muertos e innumerables daños materiales.
Benínar estaba en la zona afectada y aunque no hubo víctimas, si que se produjeron importantes daños materiales.
Aún a sabiendas de que construirían un embalse se iban acondicionando sus calles.


24 de noviembre de 2018

1965 El expreso de Madrid: La estación y sus viejas locomotoras de carbón

Estación de Almería 1965.
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Expreso a Madrid con la 240-2016. Foto Marc Dahlstrom


22 de noviembre de 2018

1945 el mercado de Ciudad Jardín

1945 el mercado de Ciudad Jardín
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#20151119



Ciudad Jardin se concibió como un barrio de 245 viviendas unifamiliares de distintos tipos, adosadas en hileras que formaban calles y jardines. El conjunto se proyectó en 1940.

Incluía entre sus construcciones edificios de servicio público, como mercado, iglesia, centro de salud, tiendas, plazas y todo lo necesario para autoabastecer a sus ocupantes.
Es sin duda la obra más relevante de Guillermo Langle junto a la antigua Estación de Autobuses y los famosos Refugios de Almería .

20 de noviembre de 2018

1952 La pequeña refajona

Almería 1952. "pequeña refajona" con traje tipico almeriense
#AlmeriaBW, #ABW, #trajeTipico, #refajona, #1952
#20151117

18 de noviembre de 2018

1935 Fabricando barriles para la uva de embarque

1935 Fabricando barriles para la uva de embarque
#AlmeriaBW, #ABW, #Barriles, #FaenaUvera, #1935
Fabricación de barriles para envasar la uva (en algún lugar de Almería). Fotógrafo: Antonio Mateos Hernández. Centro de Investigación del Patrimonio Etnológico. Fuente: CERES






17 de noviembre de 2018

1910 Entrada del Puerto

1910 Entrada del Puerto
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#20161117


16 de noviembre de 2018

1955 Almería desde el puerto pesquero

1955 Almería desde el puerto pesquero
Foto artística de la colección Arribas
#AlmeriaBW, #ABW, #Puerto, #Panoramica, #Barcos, #1955
#20151116



15 de noviembre de 2018

1930 la turbina de la fábrica de la luz del Chorro

Almería años 30. Turbina de Marques de Comillas.
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Curiosa foto de la turbina en la fabrica de Marqués de Comillas.
Lebon fue la primera empresa de electricidad que se instaló en Almería, aun en el XIX, con una turbina movida por el arroyo de Ohanes (todavía existen los restos de esa fabrica en un paisaje de montaña precioso) y después esta de Almería que estuvo en pié hasta la Gran Furia Constructivista.
Lebon ceso su actividad en 1924 que fue adquirida por Fuerzas Motrices del valle de Lecrín


14 de noviembre de 2018

1920. Puerto de Almería. Cargando uva.

Almeria 1920. Embarcando uva. Foto coloreada.
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#20151114


13 de noviembre de 2018

1966 el trágico III Rally costa del sol

Almeria 1966 III rally Costa del Sol. 
#AlmeriaBW, #ABW, #CostaDelSol, #Rally, #1966
#20151113
La prueba sigue pasando por Almería, Granada y Málaga, celebrándose una prueba cronometrada en circuito, realizándose en esta ocasión en el Parque de José Antonio –hoy Nicolás Salmerón

El Costa del Sol se coloca entre los 5 Rallyes importantes de España. El rallye va tomando peso y prueba de ello es que ya es considerado entre los cinco mejores de España, comienzan a venir las “Figuras”, con dos días de antelación se presentan algunos equipos que “entrenan”, entre ellos el equipo de la escudería de el R.A.C.E., con pilotos de la altura de Bragattion, Boss, Llagostera, o el Francés Ferjón con un Ford Cortina Lotus. La Federación Española inicia las gestiones para conseguir la internacionalidad del Rallye, siendo prueba de ello, el envío de un Comisario técnico y cuatro cronometradores de esta Federación para su participación en la organización del Rallye, apareciendo en la prensa de Agosto de 1966, como nota de relevancia, la aceptación de la Presidencia de Honor del III Rallye Costa del Sol, por parte del Ministro de Información y Turismo, Don Manuel Fraga. La prueba sigue pasando por las provincias de Almería, Granada y Málaga, celebrándose de nuevo una prueba cronometrada en circuito, realizándose en esta ocasión en el Parque de José Antonio (hoy Nicolás Salmerón), que en esta ocasión era ganada por el francés Ferjón con una velocidad media de 97,4 Kilómetros hora, siendo premiado por este motivo con el “Gran Premio Costa del Sol”, que tenía su propia identidad e importancia dentro del rallye.

 Finalmente, el Rallye fue ganado por Grifoll, seguido por Sanso y Emilio Romero Blanco, mientras que el primer Almeriense clasificado fue el legendario piloto Paco Navarro con un Seat 600 D. Esta edición del Costa del Sol quedó marcada por el trágico accidente que sufrieron Bernard Tramont y el Príncipe Luis Alfonso de Baviera que ejercía de copiloto y que perdería su vida al caer el Alpine 1300 que conducían por un barranco de 30m.


12 de noviembre de 2018

1960 Viviendas Sociales en la Plaza de Toros


1960 Viviendas Sociales en la Plaza de Toros
Colección Arribas. F-557
#AlmeriaBW, #ABW, #viviendas, #plazaToros, #arribas, #1960

Las huertas, las viviendas de la Plaza de Toros. Más allá el edificio de las Adoratrices y la Muralla de Jayrán en el Cerro de San Cristóbal


11 de noviembre de 2018

1962 Carboneras, Aqaba y Lawrence de Arabia

1962 Carboneras, Aqaba y Lawrence de Arabia
Escenarios de "Lawrence de Arabia".
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#20151111

Lawrence de Arabia fue la primera gran producción filmada por Hollywood en Almería, este clásico del cine norteamericano empleó a  más de 1.000 extras, 750 caballos y 159 camellos, En una rambla en el paraje del Algarrobico, junto a la desembocadura del rio Alías, se construyó un poblado que recreaba Aqaba, la ciudad jordana del Mar Rojo que atacaban los beduinos liderados por Lawrence y el Sherif Ali (Omar Sharif en la peli). Trabajaron 200 personas durante 3 meses para levantar 300 edificios.

El rodaje en Almería vino dado por una casualidad, había sido previsto en Jordania, y de hecho se inició allí, pero tras 8 meses de rodaje, se suspendió por conflictos internos de aquel país. De echo  Eddie Fowlie tuvo gran culpa de que el rodaje se realizara aquí, el fue el que localizo la rambla que después sería utilizada en el rodaje. La productora gasto 20 millones de dolares, una fortuna hoy día pero lo era mas en el año 1962 fecha del rodaje que se llevo a cabo de Marzo a Julio.

Otros lugares de rodaje fueron Cabo de Gata donde se descarrilaron un tren, para lo cual hubo de construir dos kilómetros de vía y destrozar una locomotora que se le compró a renfe, en el Parque Nicolas Salmerón de la capital, se rodó la salida de Damasco y otras escenas ambientadas en El Cairo.



10 de noviembre de 2018

1911. Palacio Obispo Orberá


1911 El Palacio del Obispo Orberá. Compañía de María
Portfolio fotográfico de España. Alberto Martín Editor.
#AlmeriaBW, #ABW, #Portfolio, #CompañíaDeMaría, #ObispoOrberá, #1911
#20151107
La extraordinaria admiración que despertó don José María Orberá y Carrión, obispo de la Diócesis de Almería durante los últimos diez años de su vida, 1876 a 1886, por su inagotable labor con pobres, enfermos, niños y niñas. Fundador de congregaciones, construyó el convento a las Siervas de María y un colegio para los necesitados. Desde su Valencia natal trajo a las Hermanitas de los Ancianos Desamparados. Desde Tudela, en Navarra, a la Compañía de María, construyendo un convento, que hizo las veces de Monasterio e Iglesia. También desde Sevilla se trasladaron las religiosas Filipenses para recoger a las jóvenes que vivían en la calle, y consiguió que las Claras y las Puras recuperasen sus antiguos Conventos-Monasterios. En la provincia restauró numerosas Iglesias y casas sacerdotales.

9 de noviembre de 2018

1965 Avenida del Generalísimo

1965 Avenida del Generalísimo
Colección Arribas, F-530
#AlmeriaBW, #ABW, #Paseo, #Casino, #1965
#20151108
Casino, Sede de Gobernación, el antiguo Instituto de Zonas Aridas del CSIC, Hacienda y el Hotel Costasol en obras






8 de noviembre de 2018

1950 El autobus del Zapillo

El famoso autobús del Zapillo que salia cada dos horas desde la Puerta de Purchena
#AlmeriaBW, #ABW, #Zapillo, #Autobuses, #1950
En julio de 1943 la empresa 'Autobuses de Almería S.L.' obtuvo la concesión del transporte colectivo durante 20 años.


7 de noviembre de 2018

1956 Berja, Parque de Nicolas Joya

1956  Berja (Almeria) Paseo del siglo, Jardín de D. Nicolas Joya Manzano
#AlmeriaBW, #ABW, #Berja, #Jardines, #PaseoDelSiglo, #1956
#20151107


6 de noviembre de 2018

1964 Adra. Bienvenidos a Almería

Adra (Almeria) 1964.
A principios de los 60 se construyeron 3 monolitos en los principales accesos a la provincia: Huercal Overa, Fiñana y Adra. Se trataba de mosaicos diseñados por los indalianos Cañadas y Cantón Checa que daban la Bienvenida a Almería. El monolito de Adra desapareció. Los de Huercal Overa y Fiñana se han conservado.
#AlmeriaBW, #ABW, #Bienvenidos, #indalianos, #Adra, #1964,
#20151105



5 de noviembre de 2018

1920 Hotel Simón

1920. Hotel Simón.
Hotel Simón, situado en el Paseo almeriense, era un edificio que había donde hoy está Carrefour, adquirido en 1909 por Rodolfo Lussnigg y regentado por él y sus descendientes hasta su cierre en 1965. Lussnigg fue un promotor de Almería pionero en ver el potencial de nuestra provincia como destino turístico. Inventor de Almería, Costa del Sol
#AlmeriaBW, #ABW, #Paseo, #HotelSimon, #CostadelSol, #1920
#20151105



4 de noviembre de 2018

1976 Aguadulce desde el cerro de las Bolinas

1976 Aguadulce desde el cerro de las Bolinas
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#20151225